国产成人高清精品免费-大香伊人蕉在线观-欧美日韩精品-国产IGAO视频网在线观看

歡迎來到北京金馬租車!
北京汽車租賃服務(wù)提供商

PROFESSIONAL CAR RENTAL SERVICE PROVIDER

金馬租車
當(dāng)前位置:北京租車公司 > 租車行業(yè)新聞 > 「北京租車模式」,北京租車公司 按需經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨,P2P租車模式獲凱文凱利認(rèn)可!

「北京租車模式」,北京租車公司 按需經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨,P2P租車模式獲凱文凱利認(rèn)可!

北京租車公司 按需經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨,P2P租車模式獲凱文凱利認(rèn)可!

在余溫未盡的“雙11”大戰(zhàn)中,淘寶再次刷新了交易量:11日凌晨0點(diǎn)12分,交易量就已過100億元??v觀身邊影響我們衣食住行的公司:全球市值最高的零售商阿里巴巴,沒有一件商品庫存;全球最大的住宿服務(wù)提供商Airbnb,沒有任何房產(chǎn);全球最大的媒體公司Facebook,沒有一個(gè)內(nèi)容制作人;全球最大的出租車公司Uber,沒有一輛出租車。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳商業(yè)模式還是自有體系嗎?


  今年6月,全球互聯(lián)網(wǎng)預(yù)言大師凱文·凱利在“第二屆遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)論壇”的演講中表示,未來經(jīng)濟(jì)是按需經(jīng)濟(jì),而不是所有經(jīng)濟(jì)。在這個(gè)分享的世界里,能獲取和使用一個(gè)東西,比你擁有它更重要。因?yàn)檫@種獲取權(quán)、使用權(quán)是被分享的,“分享”將弱化“擁有”的概念。在數(shù)字形態(tài)之下,擁有一個(gè)東西已經(jīng)變得不那么重要。分享幅度需要不斷擴(kuò)大,從而才能提升價(jià)值。所有經(jīng)濟(jì)獲取資源的時(shí)間成本和金錢成本太高,按需經(jīng)濟(jì)將帶領(lǐng)世界通過分享快速獲取資源。世界創(chuàng)造生產(chǎn)的速度再次得到質(zhì)的飛躍,我們已經(jīng)在不知不覺中迎來了“按需經(jīng)濟(jì)”(On-demand economy)的時(shí)代。


  凱文·凱利還提到了按需經(jīng)濟(jì)下的車輛共享,并肯定了這一創(chuàng)新的商業(yè)模式?!耙苍S你有一輛車,車放在家里的車庫里從來不開,但是通過電子鑰匙的方法,在車旁邊的人或者在你們家停車點(diǎn)周圍的人可以使用你的車,在你不使用的時(shí)候,通過出租你的車來賺錢。這是一種非常創(chuàng)新的思維和商業(yè)模式?!边@是凱文·凱利第一次公開表達(dá)對(duì)P2P租車模式的認(rèn)可。


  過去人們有自駕出行需求時(shí),獲取車輛資源的方式通常只有兩種:自有和租借。傳統(tǒng)租車公司通過擁有大量的實(shí)體車輛和門店,滿足了沒有車輛所有權(quán)用戶的需求,如國(guó)際租車行業(yè)大鱷赫茲、國(guó)內(nèi)上市傳統(tǒng)租車公司神州。人們通過租借獲取車輛的使用權(quán),租金算然不菲,但相比購買車輛的價(jià)錢確實(shí)劃算很多。


  早在2000年,P2P租車鼻祖Zipcar就在美國(guó)誕生,隨后相繼出現(xiàn)GetAround、Relayrides等同類型公司,而中國(guó)也在近一兩年涌現(xiàn)了凹凸租車等P2P租車行業(yè)的踐行者。美國(guó)本土的汽車普及率高,汽車的供需矛盾遠(yuǎn)不如中國(guó)這么突出,再加上中國(guó)日漸加劇的駕照持有人數(shù)和私家車保有量的懸殊差距,以及中國(guó)社會(huì)道路基礎(chǔ)建設(shè)有限的容量,P2P租車公司在中國(guó)得以更迅速的發(fā)展,并得到了資本青睞,比如凹凸租車上線不久即先后獲得策源資本、真格基金、經(jīng)緯中國(guó)等王牌LP的巨額投資。


  在P2P租車模式下,人們只需要在手機(jī)上下單,就能以低于傳統(tǒng)租車30%-50%的價(jià)格在附近租到任何自己想要的車型。按需經(jīng)濟(jì)帶來的高效獲取資源方式,大大刺激了人們的消費(fèi)需求,進(jìn)而衍生出了更多的城市周邊自駕游、商務(wù)出行、試駕等需求,而私家車主也通過車輛共享得到了額外的收入。尼爾森公司最近對(duì)60個(gè)國(guó)家超過30萬網(wǎng)民進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果顯示,中國(guó)有94%的受訪者傾向于共享經(jīng)濟(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了歐洲的54%和北美的52%。


  顯然,中國(guó)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的接受度更進(jìn)一步推動(dòng)了P2P租車行業(yè)的發(fā)展。而共享經(jīng)濟(jì)的另一形式專車,在本次交通部征求網(wǎng)約車整改意見時(shí),多數(shù)意見都傾向于私家車不應(yīng)獲得專車資格。這些已經(jīng)被市場(chǎng)培養(yǎng)出共享經(jīng)濟(jì)意識(shí)的私家車主們,恐怕已經(jīng)無法忍受被“閑置”的冷落,會(huì)尋找更適合的途徑,P2P租車平臺(tái)或許是個(gè)不錯(cuò)的出口。


上一篇 「北京租車綠色出行」,北京租車公司迎來綠色出行 「北京租車市場(chǎng)改變」,北京租車專車新政“排擠”私家車 租車市場(chǎng)漸熱! 下一篇
cache
Processed in 0.022534 Second.