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「北京班車(chē)租賃」,企業(yè)進(jìn)行班車(chē)租賃怎么才能更加劃算?

企業(yè)進(jìn)行班車(chē)租賃怎么才能更加劃算?

要?jiǎng)?chuàng)辦一家公司來(lái)做生意,汽車(chē)的使用是一個(gè)必不可少的工具,而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),使用汽車(chē)無(wú)非就要么直接買(mǎi)一輛車(chē)要么就是進(jìn)行班車(chē)租賃有兩種方法可以解決用車(chē)問(wèn)題。那么大家又應(yīng)該如何在兩者之間進(jìn)行選擇呢?當(dāng)然企業(yè)主最關(guān)心的還是哪一種方式更符合成本效益。

由于消費(fèi)觀念的差異,大部分北京外資企業(yè)大多傾向于租車(chē),而當(dāng)?shù)氐拿駹I(yíng)企業(yè)則傾向于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

企業(yè)進(jìn)行班車(chē)租賃和直接買(mǎi)車(chē)哪一種更劃算?以主流商用車(chē)別克GL8(2007年)為例,一次性付款的總價(jià)約為275000元。如果新車(chē)在五年內(nèi)更換,總使用成本包括折舊、維護(hù)和資本成本。

其中每年的汽車(chē)維修費(fèi)用(包括稅、保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)等)。)是不少于總成本的10%,也就是說(shuō)每年的平均計(jì)算是28000元。另一方面資本成本可以用目前資本市場(chǎng)上銀行貸款的一半利率來(lái)計(jì)算。5年以上的銀行貸款利率為6.14%(27.5次;0次85000×5≈85000,即每年17000元。如果汽車(chē)在五年內(nèi)更換,折舊率約為50%。五年累計(jì)折舊135000元,平均年折舊27000元。

這樣的話如果大家選擇買(mǎi)一輛車(chē),每年的成本就是上述三項(xiàng)的總和,即2.8/1.7/2.7/72000元。與此同時(shí)GL8車(chē)型的市場(chǎng)租金為每月8000元,即每年96000元。購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)的年成本比租車(chē)的成本低24000元左右。相比之下進(jìn)行班車(chē)租賃就比較貴一些了。不過(guò)北京80%到90%的外國(guó)公司都更喜歡租一輛車(chē)。

目前正在外企工作的張先生說(shuō),我們從經(jīng)銷(xiāo)商那里租了三年的班車(chē)了,張先生表示他們選擇租一輛車(chē)是因?yàn)槿齻€(gè)主要原因:第一很容易進(jìn)行更改。由于企業(yè)公務(wù)車(chē)必須在一定的條件下維修,通常要更換3-5年,租車(chē)的選擇可以隨時(shí)根據(jù)需要更新;第二可以減少一次性的投資費(fèi)用。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)是一種固定的投資,而租車(chē)是一種辦公費(fèi)用。第三班車(chē)租賃更容易。保險(xiǎn)和維修都是留給租車(chē)公司的,企業(yè)不需要在這些瑣碎的事情上投資。

北京班車(chē)租賃公司認(rèn)為首先要想盈利,資本回報(bào)率必須高于銀行貸款利率。其次在高通脹時(shí)期,一次性投入的成本效益明顯低于"零敲碎打"。如果將這些因素考慮在內(nèi),估計(jì)租車(chē)的實(shí)際年成本僅比購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的成本高出1萬(wàn)元,平均每月不到1000元。

但是花點(diǎn)錢(qián)比租一輛車(chē)的好處更值得,張先生表示這只是一輛車(chē)。如果你租了很多車(chē),節(jié)省下來(lái)的數(shù)百萬(wàn)美元的現(xiàn)金流對(duì)公司來(lái)說(shuō)就更好了。

但比起大部分的外企公司,北京的一些私營(yíng)企業(yè)更愿意直接購(gòu)買(mǎi)班車(chē)。一家北京班車(chē)租賃公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這可能與中國(guó)消費(fèi)者與外國(guó)人不同的看法有關(guān)。中國(guó)人更注重產(chǎn)權(quán)的獲取,而外國(guó)人則更注重使用權(quán)。


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