北京租車和貸款模式相同！

租車和貸款模式相同汽車融資租賃和汽車消費(fèi)信貸的相同點(diǎn)：

1．二者都表現(xiàn)為債權(quán)債務(wù)關(guān)系 債權(quán)債務(wù)關(guān)系的基本特征是欠債還錢，即到期時(shí)要償還本息，就這一點(diǎn)來說，二者是相同的。融資租賃方式下，購車人以定期支付租金的方式償還本息；而在銀行信貸方式下，購車人以分期付款的方式還本付息。因此，二者盡管在購車的實(shí)際償付金額上存在差異，但就債權(quán)債務(wù)關(guān)系的實(shí)質(zhì)來說是相同的。

2．二者都能緩解汽車消費(fèi)需求和消費(fèi)者實(shí)際購買力之間的矛盾2002年北京市的一項(xiàng)調(diào)查表明，五成以上的居民想買10萬元以上的汽車。但目前汽車消費(fèi)仍然處于較低購買力水平的初級(jí)階段，盡管人們更向往價(jià)位在10 20萬元之間的轎車，但受收入水平所限，更可能購置5—10萬元的轎車。汽車消費(fèi)信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式，將緩解潛在需求和消費(fèi)者實(shí)際購買力之間的矛盾。

3．二者的回報(bào)都高于一次性付款購車

汽車作為一宗大額消費(fèi)品是需要分期付款的。盡管北京租車價(jià)格總額和本息總額要高于汽車售價(jià)，但買車并不像買房(購買房產(chǎn)一般是一項(xiàng)增值投資)，其折舊很快，一般4年后的折舊是50％。假設(shè)汽車價(jià)款為20萬元，如果購買者付完首期車款后，將其余款項(xiàng)用于其他高于存款利率的投資，其回報(bào)遠(yuǎn)高于一次付款購車所節(jié)省的利息及手續(xù)費(fèi)。因此即使在富裕的美國，80％ 85％的新車也是通過分期付款購買，在德國則是70％。