國(guó)慶黃金周即將拉開(kāi)序幕，對(duì)自駕上了癮的老車(chē)主、全無(wú)經(jīng)驗(yàn)的新手，都揣著早已規(guī)劃好的出行路線(xiàn)，磨拳擦掌等待假日的到來(lái)?？墒牵谝黄瑲g樂(lè)祥和的氣氛中，國(guó)內(nèi)部分保險(xiǎn)公司公布的長(zhǎng)假車(chē)險(xiǎn)報(bào)案統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，卻讓人平添幾分擔(dān)憂(yōu)。

數(shù)據(jù)顯示，有三分之一的長(zhǎng)假出險(xiǎn)是發(fā)生在車(chē)主們的旅途當(dāng)中，同時(shí)相關(guān)報(bào)案數(shù)量也有逐年遞增的趨勢(shì)。除了新手上路、經(jīng)驗(yàn)不足“助長(zhǎng)”事故幾率外，長(zhǎng)途跋涉也使很多“柴可夫司機(jī)”疲勞駕駛，導(dǎo)致“黑色時(shí)段”事故頻發(fā)。

多宗自駕游事故現(xiàn)場(chǎng)分析表明，只有個(gè)別案例屬于真正的“意外”，其他絕大多數(shù)個(gè)案都是有跡可循。返程疲勞駕駛“黑色時(shí)段”、車(chē)隊(duì)出游組織管理失當(dāng)、駕駛者盲目超速與違章行駛，以及車(chē)主臨行前忽視了對(duì)車(chē)輛部件的檢查，幾乎成為長(zhǎng)假自駕游事故發(fā)生的“必須條件”。